KM-H510
Station de lavage avec recyclage · Standard
Analyse d'expert
Modèle de base du recyclage : le véhicule s'immobilise et est lavé en passes multiples ; l'eau boueuse est séparée par décanteur/filtre-presse en eau claire réutilisée et boue sèche valorisée. Adapté aux acieries, mines, centrales à béton à fort volume de boue et forte exigence environnementale.
Conditions d'utilisation
Méthode de lavage
Lavage à l'arrêt en passes multiples
Recyclage des matériaux
Oui
Présentation du produit
- Modèle de base du recyclage : le véhicule s'immobilise et est lavé en passes multiples, pour un lavage plus complet à chaque passage.
- L'eau boueuse est séparée par décanteur/filtre-presse en eau claire réutilisée et boue sèche valorisée, conforme aux normes environnementales.
- Adapté aux acieries, mines, centrales à béton à fort volume de boue et forte exigence environnementale.
- Cabine entièrement fermée, sans projections de lavage vers l'extérieur.
Caractéristiques techniques
| Élément | KM-H510 |
|---|---|
| Méthode de lavage | Lavage à l'arrêt en passes multiples |
| Recyclage des matériaux | Oui |
| Type de cabine | Entièrement fermée |
Différences au sein de la série
- La version standard est la configuration de base, sans protection hivernale ni adaptation aux véhicules hors gabarit.
- La version hiver (H520) ajoute une protection complète contre le gel, pour un fonctionnement continu en régions glaciales.
- La version sans toit (H530) est ouverte au sommet, adaptée aux véhicules hors gabarit.