Conçue sur la plateforme à brosses KM-H2 et dédiée aux autobus et cars : le portique de brosses, élargi et rehaussé, couvre les carrosseries de 8 à 12 m ; brosses combinées mousse+PE au contact physique, pression adaptée au véhicule, alliant nettoyage et protection de la peinture.
← Retour aux ProduitsConçue sur la plateforme à brosses KM-H210 et dédiée aux autobus et cars : le portique de brosses, élargi et rehaussé, couvre les carrosseries de 8 à 12 m ; brosses combinées mousse+PE au contact physique, pression adaptée au véhicule, alliant nettoyage et protection de la peinture — le modèle professionnel pour le lavage des autobus.
Lavage en lot regroupé : gares routières, dépôts de cars, etc.
Modèle d'entrée de la série, à la configuration la plus simple ; les modèles suivants (KM-B220 séchage renforcé, KM-B230 ultime) en ajoutent les fonctions. Les 3 modèles de la série, alignés sur la gamme KM-H2 : standard = brossage seul ; séchage renforcé = brossage+séchage à 6 ventilateurs ; ultime = prélavage HP+brossage+séchage complet.
Comparaison avec le KM-H210 : même configuration de base (brossage physique, pouvoir détergent le plus fort de la gamme), mais le KM-B210 est dédié aux bus — brosses élargies et rehaussées, adaptées à une hauteur de 2,5 m et une longueur de 8 à 12 m, cycle de brossage optimisé selon le rythme d'exploitation des bus, protection renforcée de la livrée publicitaire. Comparaison avec le Tunnel KM-H3 : brossage à l'arrêt en va-et-vient, pouvoir détergent plus fort mais débit unitaire plus faible, adapté au lavage soigné en lot en dépôt plutôt qu'aux points de contrôle à haute fréquence.
Ajout, par rapport au KM-B210, d'un système de séchage à 6 ventilateurs : débit d'air plus important et meilleure couverture ; les grandes surfaces des autobus, rétroviseurs et interstices des vitres sont séchés en même temps ; la carrosserie est rapidement séchée après brossage, réduisant traces d'eau et gel hivernal.
Lavage en très gros volume en dépôt de bus ou de cars, avec une fenêtre de départ matinale très serrée.
La version standard (KM-B210) sèche naturellement ; le séchage renforcé sèche sur place et permet « lavez et partez », pour un lavage rapide avant le départ matinal sans retarder les courses. La version ultime (KM-B230) ajoute un lavage HP latéral+supérieur, pour un pouvoir détergent supérieur.
Comparaison avec le KM-H220 : même brossage+séchage à 6 ventilateurs, mais les brosses, le cycle et la disposition du séchage du KM-B220 sont adaptés à la carrosserie des bus, avec un séchage plus soigné des vitres et rétroviseurs, optimisé pour le rythme d'exploitation (retour groupé le soir, départ groupé le matin). Plus puissant que le sans contact KM-H120, il convient mieux à la boue et aux hydrocarbures accumulés au quotidien sur les autobus.
Modèle phare de la série dédiée aux bus. Configuration complète : séchage à 6 ventilateurs+lavage HP latéral+lavage HP supérieur oscillant+brossage physique. D'abord un prélavage HP décolle boue et salissures des autobus, puis le brossage approfondi, enfin le séchage rapide à 6 ventilateurs — tout-en-un prélavage, brossage, haute pression et séchage, pour un résultat et une efficacité au sommet de la série.
Gares routières et dépôts de cars aux exigences maximales de propreté et de rapidité de départ.
La configuration la plus complète et le meilleur résultat de la série : le séchage renforcé (KM-B220) n'a que brossage+séchage, tandis que l'ultime ajoute un prélavage HP latéral+supérieur — les salissures tenaces des autobus sont d'abord rincées puis brossées, pour une livrée publicitaire et des vitres plus propres. Un seul investissement couvre tous les besoins, sans extension ultérieure.
Configuration et niveau de résultat identiques au KM-H230, mais le KM-B230 est dédié aux bus : le portique de brosses élargi et rehaussé couvre l'intégralité des autobus de 8 à 12 m, les HP latérale/supérieure sont disposées selon le contour de la carrosserie, et le prélavage HP décolle d'abord la boue pour éviter d'endommager les films publicitaires pendant le brossage. C'est le modèle le plus professionnel et le plus performant de la gamme pour le lavage des autobus et cars.
Indiquez vos types de véhicules, votre site et vos besoins de lavage : les ingénieurs KMRON vous proposeront une solution sur mesure et un devis sous 24 h.